这家自主车企本可成就一匹黑马,可惜投诉太多,销量最终凉凉

100000+ 2019-01-21 11:00 车漫部落

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纵观全球车企,其实不少是跟军工有关联的。咱们自主品牌车企,跟军工扯上关系的,马上就会想到北汽、东风、长安等等。但很多人却漏掉了***汽车。


咋了,看不起***啊?好歹***汽车是“全国最大的轻型越野汽车生产厂家之一,拥有60余年军工***和30余年的汽车生产制造经验,并延续多年军工制造积淀的品质优势”。想当年,长丰***帕杰罗名气那是一个响当当,越野车里,男人的情怀除了JEEP就数帕杰罗了。


只是三菱无心在***市场讲情怀,卖过时的发动机技术都能赚一笔,车子卖不卖也无所谓了。同时广汽也伸一脚,撬走了三菱,长丰落得靠***过日子。


不过湖南人的气魄不是盖的,湖南人是什么?不怕死,不要命,***不信邪,要死卵朝天,不死变神仙,舍得一身剐,敢把皇帝拉下马。凭着***品牌,硬是把硬邦邦的军工越野车形象塑造出了时尚年轻的城市SUV***CS10来。别问漫哥湖南人精神跟造车时尚有啥联系,漫哥也不知道,纯粹凑字数罢了。


***CS10曾有段时间也堪称黑马,上市几个月销量节节攀升,一度月销过万。这跟车子年轻化概念、军工品质、***价比等方面都有关系。不过所谓路遥知马力,日久见人心,时间最能检验产品的质量。而***CS10随着车主使用时长的推移,毛病终于渐渐***出来。


网上有车主吐槽说:“新车买来就不断在修车,平安带坏了修一个多月、雨刮器修了3次、导航不能用、玻璃升降器换了4次、密封条也换过、发起机毛病灯频繁报警、车后座底板坏了去改换……”前后修了40多次车。


第三方质量投诉平台上数据显示,***CS10被投诉最多的是刹车偏软,刹都刹不住。其余投诉诸如发动机异响、转向系统异响、天窗异响、变速箱异响以及底盘异响等等都有不少,漫哥不禁想象开车一路叮叮当当的情景。


因为刹车问题,去年也有车主联名投诉,不过厂商没啥回应。直至前些天,质检总局终于介入了,***也不得不对问题车辆进行召回,涉及2015年3月30日至2017年7月30日期间生产的部分***CS10汽车,共计14.7万辆。


召回的原因正是刹车的问题。由于制动踏板中间连接机构的传动效率问题,造成制动偏软。***将召回问题汽车更换优化设计后的制动踏板和支架总成。


其实***CS10还算不错的,至少第一眼外观有一定辨识度和原创度,不像一些车企东抄西挪的设计。只是品质实在令车主心寒,更心寒的是出现问题也没有及时处理,时隔半年才终于被宣布召回。失去了口碑和人心,只能凉凉了。


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标签: 太多  销量  这家  投诉  一匹