【G福利】灯玩腻了 你猜奥迪还有什么值得炫技的 e-tron纯电有话要说

100000+ 2018-09-20 21:01 跟我视驾

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2018年9月18日,奥迪在美国旧金山发布了旗下首款电动车e-tron。在当前电动车发展势头日趋增速的态势下,奥迪推出了自己的电动车产品,可谓信心满满。




在电动车热潮的背景下,众多传统汽车品牌也加入到了电动车市场的竞争之中。从前两天的奔驰EQC到今日的奥迪e-tron,传统的汽车品牌也开始向电动化领域进军。据悉,为了在下个十年里实现品牌电气化战略目标,奥迪品牌每个车型系列将提供至少一款电动版本,其中大多数将为纯电动车型。而奥迪e-tron将会是首款电动车产品,究竟他的竞争力有多大,我们往下看。



作为奥迪首款电动SUV,奥迪e-tron将奥迪核心设计语言进行了重新的诠释,既保留了家族化特征,又有为电动化做的改进,奥迪e-tron延续了奥迪家族八角形垂直分割单幅进气格栅设计,看上去比奥迪Q7更加富有动感和攻击性。前大灯的造型相当锐利,LED日间行车灯的灯组与尾灯前后呼应,造型独特。前包围两侧同样带有通风口,造型别致。



车身侧面区域轮廓线凌厉鲜明,黑色设计凸显了电池的位置。环绕式的腰线是奥迪e-tron外观上的亮点,腰线从前大灯沿侧翼一直延伸到尾灯,给人一种重心下沉的的视觉效果。



另外,充电接口在右前轮的翼子板处,标配11千瓦充电接口,可选装22千瓦接口,在全球轻型车测试规则标准下,续航里程可达400公里。奥迪e-tron是奥迪品牌首款采用虚拟外部后视镜的SUV,能大大降低风阻,对应的后方影像则会显示在门板内侧。



尾部当然要属贯穿式尾灯最为抢眼,尾灯点亮效果十分出众,两侧带有类似箭羽的灯组。新车取消了排气口的设计,以此强调这是一台电动车。



内饰的设计风格还是我们熟悉的奥迪风,清晰的线条造型搭配上大屏幕,十分吸引人眼球。全液晶仪表板在奥迪许多新车上都出现过了,画面可谓炫酷。另外e-tron还可以选装抬头显示功能。两块屏幕成了中控的主角,没有过多的旋钮,科技感油然而生,上方屏幕10.1英寸,下方屏幕8.6英寸。并且液晶屏带有振动反馈,在盲操作时可以更好的确认是否完成操作。



这款车搭载了两台电动机,其系统输出功率可以达到408马力,峰值扭矩为664牛米。这款车0-100公里/小时加速时间为5.7秒,电子控制时速最高可以达到200公里/小时。位于前轴的电机最大功率为170马力,boost模式下能够达到184马力;位于后轴的电机最大功率190马力,在boost模式下为224马力,多数情况下,e-tron都只靠后轴的电机驱动,需要时转化为四驱模式。



写在最后:作为奥迪首款量产电动车,奥迪e-tron在科技和电动性能等方面,无疑代表着目前奥迪最先进的水平。外观上新车既有继承也有创新,内饰和配置方面则是搭载了目前奥迪几乎全部的高新科技,动力方面,续航里程达到400公里。总体来说,奥迪e-tron将开启品牌进入纯电时代的大门,未来的市场前景还是非常值得期待的。


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