汽湃·我们 | 在车市的冬天里,我们却感受到春天般的温暖

100000+ 2019-01-11 19:00 汽车葫芦圈

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东风吹,战鼓擂,车市竞争谁怕谁?2018,我们迎来了一个竞争空前激烈的时代。



这一年,风云激荡。股比***、关税下调,从政策层面到国际环境,各种大新闻层出不穷。在前所未有的大变局中,汽车行业与十年难遇的“寒冬”撞了个满怀,车市陷入负增长,也让所有汽车品牌迎来新一轮的挑战。


近百款车型入围、两个多月角逐和评审——2018汽湃传媒大奖目前仍在紧张的终审阶段。


去年,我们也曾在同样的季节,在西湖边相聚,为那些表现出色的品牌、车型等颁发了奖项。



今年,焕新而来的2018汽湃传媒大奖将延续这一传统,为2018年度表现出色的车型、媒体乃至汽车人颁发相关奖项,对他们在2018年特殊市场环境中的不懈努力,给予肯定和认可。



不仅颁奖仪式广受期待,作为年度汽车行业极具权威和影响力的盛会之一,2018汽湃传媒大奖还将力邀汽车行业的资深专家、权威媒体、车企***等行业大咖莅临现场,就汽车行业的热点议题进行深入探讨,同时对2019年的***车市进行前瞻***的洞察和分析。


云中犹有锦书来。在大奖最终揭晓前的这段日子里,我们收到了从全国各地寄来的贺信。即将出席盛典的同行和车企大佬们,对2018汽湃传媒大奖送来了祝愿和期待——


吉利汽车集团副总裁 杨学良


2019年***车市始于寒冬,但***汽车市场发展空间和潜力仍然很大。未来,全体吉利汽车人将凝聚信心,鼓足士气,坚定不移地向着既定战略目标继续前进。


成立以来,汽湃传媒聚合国内优秀汽车自媒体,为市场、行业和企业的发展建言献策,助力***车市良好***环境的构建。凛冬已至,阳春未远。希望汽湃传媒大奖一如既往为***汽车产业加油鼓劲,也祝汽湃传媒越办越好!



沃尔沃汽车大中华区产品传播及媒体关系总监 任慧慧


仅仅是图片上的对比就立见高下,SandRacer堪称天使面孔,魔鬼身材。当然,它诞生的地方也是“与众不同”。


SandRacer是由一家在迪拜成立的汽车公司——ZarooqMotors生产制造的,SandRacer是该公司的首款产品,在两年前发布概念车型,没想到两年之后,SandRacer真的开始量产,作为一家新晋车厂,好车君不得不感慨一下,土豪造车就是不一样,不缺钱……


希望汽湃传媒可以在汽车媒体领域发光发热,用客观、专业、有深度的报道,让消费者更清晰的了解到自己的需求,什么车值得买。也希望通过汽湃传媒的报道,让消费者更了解车企造车的初衷和理想,拉近消费者与车企间的距离。



东风标致品牌总经理 李广涛


2018年***汽车市场发生了明显变化,从数据来看增速跌落已成定局。2019年可以说机遇与挑战并存,东风标致也已经做好充分准备,我们有信心将赢得更多消费者的青睐。在此,也祝愿“汽湃传媒大奖”越办越好!



汽车流通协会专家、乘联会秘书长 崔东树


2018年车市消费不旺,进入至暗时刻,2019年期待车市为逆周期调整和稳增长而表现出色。


祝汽湃让车市更汽湃、品牌更汽湃,2019年更美好!



著名汽车行业分析师 钟师


2018年的车市让习惯于春暖花开的汽车人第一次体验到了还有严冬,有些不知所措,车市本来就应像春夏秋冬往复循环。幸运的是***车市将长期雄踞世界第一,这是汽车人可以开采的富矿。2019年汽车业要学会过冬保暖,活到下一轮春天来临。


汽车产业首次感受到了寒意,但汽车媒体要向消费者送去暖意。愿“汽湃传媒大奖”给车市打气,给车企鼓劲,给消费者信心,共同努力繁荣***汽车产业和振兴车市。



著名汽车行业分析师 贾新光


2018,我们初次体验秋风,但是现在还不是寒冬,因为尽管有很多困难,汽车市场充满希望。2019汽车市场是稳中有变,变中有危,我们要充满希望,迎难而上,争取胜利。


汽湃大奖是国内汽车评选重大奖项,祝汽湃大奖越办越红火!



千城数智创始人、千城容客CEO 赵广喜


汽湃传媒大奖,褒奖气派好车



腾讯汽车总编辑 陈瑶


2018寒意袭来,产品力最终成为驱寒利器,2019将依然波涛汹涌,唯有回归产品本质且超出用户期待,方能拨开云雾/汽湃传媒大奖花落谁家,值得期待,祝福汽湃传媒越办越好。



一点资讯 汽车事业部华南总经理 罗时刚


车市就像股市一样,有波峰就有波谷,起起伏伏中调整是很正常的事。宏观经济的大环境对每家车企都是一样的,各自的励精图治,才是面对竞争的唯一出路。汽车自媒体也一样,媒介形态变化,传播技术迭代对每个人都是机会和挑战,祝汽湃团队在优胜劣汰中团结一心,勇立桥头!



凤凰网汽车事业部副总编辑 杨克铨


2018年,我们和少有的困难与挑战共度,***车市走过了不凡的一年。所幸需求还在,伙伴还在;2019年,让我们继续和未知与不确定***为伴,迎接深度变革的一年。希望信心依旧,勇气不断。


汽湃传媒大奖,张扬***汽车的主场气派,迎战车市寒冬的温暖力量。预祝本次活动圆满成功。



京报传媒总经理助理、北京晚报汽车周刊主编 刘莲


如同每一年的样子,充满期待的1月,***的汽车人,已经走在了前行的路上。未知的前程,越艰难,成长会越快。新春来临之前,祝福汽湃,祝福所有汽车圈内的朋友,己亥猪年,诸事顺利。



扬子晚报汽车事业部主任  高南佳


2018的这个冬天虽然有点冷,但2019的春天依然会生机蓬勃。祝福所有的汽车人,初心不改,乐观前行,用坚持迎来花开的日子。

 

汽湃传媒大奖,总在新年伊始,给大家带来欢欣与鼓舞。祝汽湃传媒在***汽车产业这个宏大的空间里,有口皆碑,深入人心。



新浪汽车新闻中心主编 李晓红


2018车市经历了“寒冬”洗礼,更加理***和包容,2019年在车市新态势下,竞争会更加激烈,真正有实力的企业也将在这一窗口期搏杀出来,重塑车市格局。



上海新闻晨报周到全媒体中心总经理助理 刘淑清


2018年车市整体遭遇20年来销量的首次下滑,这不是意外。但其中我们也看到新能源车大幅增长,不少亮眼新车仍是万绿丛中的点点红。


2019年,行业遇冷把车市推向转型升级新阶段,这也会给先行先飞的车企带来脱颖而出,扩大优势的千载难逢的好机会。希望我们媒体人与车企伙伴一起矢志前行。


希望“汽派传媒大奖”不仅有汽派,而且有突破各类大奖的独特汽质,有跨越行业的强大汽场。



车市热点主编 林皓


2018年市场热情消退、汽车消费出现退步的时候,车企必须要做好长期打算,只是盼着熬过去,那不会有任何转机则只会一退再退。不过希望2019年车企要自强,适宜的推出优秀的产品,吸引客户的消费升级,再加利好的政策和消费环境,车市自然将拨开迷雾。


在一切讲求效率、减少成本而尽力获得利益最大化的时代,能够始终如一,专注于汽车事业、精雕细琢传播事业,做到极致的媒体并不多,汽湃传媒就是其中之一。希望2019汽湃传媒求皆如愿!



无论是冷静、深刻的行业分析,还是对汽湃热情洋溢的祝福,都让我们在寒冬中感受到打心底而来的真切温度。


在这个车市的寒冬中,我们也将始终坚持以“有温度、有态度、有深度”的方式传递汽车行业讯息,不忘初心,始终前行。




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标签: 春天  温暖  车市  感受到  冬天里