很遗憾,雷克萨斯国产是个假新闻;白宫将终止对电动车补贴;中美同意下调美系车进口关税

100000+ 2018-12-05 11:00 名车志Daily

微信扫一扫
分享到朋友圈



今日份的早高峰汽车读本



白宫称将终止对电动汽车及可再生能源的补贴



据外媒报道,特朗普政府计划终止对电动汽车以及包括可再生能源在内的其他项目的补贴。白宫经济顾问 Kudlow表示,预计购买电动汽车享受2500-7500美元补贴的优惠政策将于2020或2021年终止。

该项提议提出之前,针对通用汽车表示将关闭五家美国工厂并裁员数千人的声明,特朗普威胁要取消对通用汽车的所有补贴,以回应该公司关厂裁员的决定。不过,现在特朗普要取消的不仅是电动汽车补贴。Kudlow表示,特朗普政府将终止包括“可再生能源项目”在内的其他补贴。

特朗普:我真的生气了!




中美同意下调美系车进口关税


美国当地时间12月2日晚8点,美国总统特朗普发推称:“中国已同意降低和取消自美国进口汽车的关税。目前税率为40%。”

这一举措可以看作是G20峰会期间,中美元首之间达成共识的落地。自今年7月1日起,中国已主动将进口汽车关税从25%降至15%。但是受美方挑起的贸易摩擦影响,自7月6日起,中方对多数列入中方加税清单中的自美进口汽车,在15%税率的基础上加征了25%的关税,合计税率达到了40%。

和气生财,毕竟报复性税率不仅影响了美系车,还影响到了美国生产的莫名躺枪的德系车。



宝马:关税成本等因素使2019年收益减少10亿欧元


近日,宝马预计,受中美两国之间的贸易纷争、大宗商品价格上涨以及外汇市场波动等不利因素将使公司明年的收益至少损失10亿欧元(约78亿人民币)。

另外,由于更严格的环境法规,宝马被迫在其汽车中加入更多环保技术,这就增加了设备成本,而这些成本消费者不需要去承担。在评论2019年盈利预期时,宝马公司列出了一系列将拖累利润的障碍因素,一些利润率较高的车型可能要到明年年底才能提升业绩。




很遗憾,雷克萨斯国产是一则假新闻



12月3日晚,有媒体爆出雷克萨斯国产正式确定的新闻,在经过一晚的发酵后,类似新闻在昨日如“井喷式”爆发,各类“石锤体”随处可见。

然而在经过核实后发现,这一新闻的出处不过是今年10月20日中国一汽的一篇公众号文章《中国一汽:打造合作共赢的成功典范》。文中指出,一汽与丰田将用10年的时间完成三步走计划,而终极目标正是导入雷克萨斯豪华品牌。很明显,雷克萨斯国产是一则“假”新闻,或者说是被放大了10年的新闻。

假作真时真亦假,无为有处有还无。抛开雷克萨斯国产这个牵动媒体神经的话题本身,谁知道十年后的中国汽车市场会是什么样呢?




通用汽车开始正式裁员合同员工



据外媒报道,通用汽车已经开始削减部分白领合同员工,较之前宣布的削减薪资制员工的时间提前了一个月。

通用12月3日确定称,作为通用上周公布的削减15%北美薪资制员工和薪资制合同工计划的一部分,将裁减位于密歇根庞蒂克工厂负责全球产品集团及工程业务的部分合同员工。通用还宣布,底特律汉姆川克明年上半年或将停止生产别克君越、雪佛兰Volt、凯迪拉克CT6和雪佛兰Impala,在消费者对于轿车需求量减小以及加大投资电动车及自动驾驶领域的情况下,精简旗下产品线是非常有必要的。

特朗普:我对你很失望!

实习编辑//户志强       图片//东方IC、网络


不想再错过有趣有深度的好文章?快把名车志Daily设为星标吧!保证你不会失望的



100000+ 分享给好友
标签: 中美  国产  电动车  是个  雷克萨斯