华山论剑 | 从销量增长到经营质量提升,长安***2018年有点儿不一样

100000+ 2019-01-11 19:00 华山论剑

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岁末年初,总免不了承前启后***总结和盘点。如果用一个词来形容2018年***车市,恐怕“拐点”或者“惨淡”是大家共同***心声;如果用一个词来形容长安***2018年,我想,恐怕没有比“求变”更合适***了。


 

是***,无论是从2017年底拉开大幕***“第三次创新创业”,还是“香格里拉计划”和“北斗天枢战略”,抑或是不断推出新车、公司架构调整等,都体现了长安积极求变***姿态。更重要***是,心态***转变,从盲目追求销量和体量***增长,转为追求经营质量***发展。

 

这并不容易,作为自主品牌***“大哥大”,长安是最早实现年销突破百万辆***企业,无论是内部还是外部压力,都希望企业能够不断***动发展。但现实情况是,外部环境不乐观,企业内部也需要时间休养生息,进行短暂调整。


 

统计显示,2018年,长安汽车全年整体销量超210万辆,其中长安系***品牌汽车累计销量近150万辆。在2018年***市场环境中,取得这样***业绩并不容易,但对于长安人来说,肯定也有些许遗憾。

 

从单月数据来看,长安汽车12月***批售量反而下降了,这说明长安最后并没有压库冲量,甚至还给经销商减负,合理控制库存水平。这个做法,源于长安汽车对于企业经营和产品***审慎***态度——缓解经销商***压力与风险比冲击销量数据更能给经销商带来信心,也能做到轻装上阵。


 

同时,转型升级中***长安汽车,以358.35亿元居***品牌价值汽车行业第二;长安系***品牌用户累计突破1700万辆。



从数量增长到质量提升***转变



现在,大家都以“车市寒冬”来总结刚刚过去***2018年;但在去年这个时候,更多***车企是野心勃勃。长安是最早拥有危机意识***企业,早在2018年北京车展前夕,长安汽车股份有限公司董事长张宝林就高声疾呼:“时代淘汰你,与你无关”。

 

当时,长安汽车就已经拉响了冲锋***号角,但这并不是一场“侵略战”,而是一场“保卫战”——市场风云变幻,未来车企想在“新常态”下竞争胜出,就应该由过去盲目追求销量、体量发展,转为追求经营质量***发展,围绕经营理念、企业模式、技术创新、商业模式展开全方位转型升级。


 

值得一提***是,在实销数据上,2018年12月长安汽车拳头系列产品CS75系列销量17696辆,环比增长80.4%、CS55系列销量16297辆,环比增长43.5%、CS35系列销量14190,环比增长53.4%、逸动系列销量13532辆,环比增长58.5%。

 

此外,过去几年,为了高质量发展,长安汽车淘汰了包括微车领域在内***90万辆产能。同时,进行了一系列产品结构***调整,一些经济效益不好***产品也被坚决***砍掉。做减法带来***直接后果是销量***下降。可以说,今年长安汽车销量增长不如往年,是其主动淘汰落后产能***结果。


 

对于积极求变***长安汽车来说,销量增长已经不再是企业***核心目标,而是如何能够更好地持续提升经营质量,合理控制库存水平。刚刚过去***12月,长安汽***存系数回归正常范围,极大减轻了经销商库存压力,为2019年***销量增长提前铺路。

 

从短期数量增长到长期发展质量***提升,这既是长安***变化,也是***汽车品牌从做大到做强***必然趋势。正如诺基亚前CEO约玛·奥利拉在回忆录中写到***:“我们都知道问题所在,但内心深处却无***视现实,公司大型计划仍在持续进行,我们应该关注长远前景时,却只检讨了下一季度*********。”


 

没有危机感,像诺基亚这样***行业巨擘都倒在了******向前***时代洪流面前,这样***前车之鉴,为后来者敲响了警钟。

 

2018年,***汽车经历了自1990年以来***首次负增长。这也是汽车市场对于整个行业反向提出了新***要求——粗放型***增长模式已经过时了,如果不能及时做出调整,就会被时代所淘汰。



从内到外蜕变***“均衡发展之道”



凯文.凯利说“我们正从一个静态***名词世界前往一个流动***动词世界,万物不息,万物不止,万物未竟,***在不确定中”。

 

在不确定***未来面前,我们能做***,唯有不断充实自己。从2017年开始,长安汽车就在“***能DNA”与“智***双旋”中寻求由内而外***蜕变。


 

外观上,“智***双旋”成为“生命动感”之下***全新设计理念和语言,开启了长安汽车在视觉上***全新时代***DNA ;内在里,长安汽车提出了***能DNA,致力于形成“信心、愉悦、活力”***驾乘基因标签,旨在带来人车合一、和谐自然、整车协调***驾乘感受。

 

到了2018年,长安汽车***调整已经跳出了产品层面,进一步提升到布局产品线***完善上。在SUV领域,长安汽车不断夯实产品***竞争力,新CS75、新CS55、CS35Plus悉数登场。到2018年底,长安CS家族已经形成了从CS15到CS95***完善布局,在6万-15万元***主流SUV市场中,各个细分市场区间都能找到对应***长安产品。


 

在打好SUV根基***基***上,长安汽车积极践行SUV和轿车“两条腿走路”***战略布局,向轿车***资源进行偏移,在年初就提出了将60%***资源投入轿车***计划。

 


持续***投入之下,长安汽车旗下已经拥有了第二代逸动、逸动DT,第二代逸动XT组成******车市场“三剑客”,如果再算上“B级车市场***搅局者”睿骋CC,以及入门级家轿第三代悦翔,其轿车阵营已经初见端倪。值得一提***是,在MPV领域,长安汽车旗下也有凌轩、欧尚、欧尚A800等一众畅销车型。

 

在补齐轿车短板***同时,长安汽车也在积极进行着从传统燃油车到新能源产品***转变。2017年年底,长安汽车发布了全新新能源战略——“香格里拉计划”,宣布2025年将全面停售传统意义燃油车,并在整个新能源汽车领域投资1000亿元。届时,长安将推出21款全新纯电动汽车和12款***电式混合动力。


 

2018年,长安汽车主动拥抱变革,带来了多款新能源产品。北京车展亮相***CS75 PHEV率先揭开了长安SUV系列新能源车型序章;赶在2018年结束前,长安汽车旗下***另一款纯电动汽车逸动EV460也重磅上市。根据已经公开******,重庆市下一批出租车将全部采用长安逸动EV460。

 

值得一提***是,当***车市进入存量市场后,长安汽车开始转换思路,积极实现从“引进来”向“走出去”***华丽转身,布局海外市场。长安汽车***首家自营店***前在莫斯科举行开业仪式之际,长安汽车公司副***龚兵就表示,长安汽车***国际化发展目标明确,预计出口量和海外投资均将显著增长。

 

从产品***外观到***能,从SUV到轿车,从燃油车到新能源车,可以说,过去***一年,长安汽车积极践行“均衡发展之道”,让这艘有着百年历史、百万销量***“***”,能够在滔天巨浪中平稳前行。



从传统车企向智能出行科技公司转型



带着“第三次创业”***决心,在大而全***战略布局中,面向“***化”***未来,长安汽车***2018年也有一个着重***发力点,就是紧跟智能化***潮流。2018年8月24***,长安汽车发布智能化战略——“北斗天枢计划”,宣布从传统***汽车制造企业向智能出行科技公司转型。

 

为实现这一目标,长安汽车不断壮大自己***朋友圈,先后与博世、德尔福、英特尔、华为、高德、北斗星通、千寻位置、地平线、***、IBM、联通、科大讯飞、博泰等科技公司展开合作,在车联网、大数据和人工智能等方面展开合作。


 

一年时间过去了,长安汽车在智能化领域也取得了丰厚成果。由梧桐科技推出***全新 TAI 汽车智能***已经搭载在CS85车型上。CS35PLUS、新CS55、新 CS75 等热销车型已经实现L2级自动驾驶技术搭载。

 

除此之外,长安汽车在结构化道路L3级自动驾驶技术、APA6.0自动泊车技术也正式进入到实车***技术验证。已经达到目前拥有自主知识产权***国内最领先水平***长安汽车,忍不住在去年开展了一系列“秀肌肉”***活动。

 

8 月“长安出行”上线“智行”无人驾驶板块,率先在智博会投放无人驾驶车辆进行 L4 级无人驾驶示范***,累计体验人数超过 2 万人;2018年11月末,长安汽车新CS55两天两次分别以44辆和55辆长安汽车成******吉尼斯世界纪录™荣誉——“最大规模***自动驾驶车巡游”,长安汽车也因此成为全球首个成***创造该纪录***汽车品牌。


 

而这些仅仅是开始,在2018年底***广州车展上,长安汽车也向外界描绘了其2019年***发展蓝图——新***一年,长安汽车将推出11款新产品,其中包括CS85、全新CS95、CS55电动车和全新CS15等一系列新产品。

 

更加值得期待***是,按照已知***,长安会在今年下半年带来全新紧凑级SUV,很可能是搭载第三代发动机***全新产品。


结语


正所谓“春江水暖鸭先知”。对于那些体量小、怀揣梦想而来***造车新势力而言,汽车行业***一个“***嚏”可能就会危及其生命。对于自主品牌***龙头企业来说,暂时***“寒冬”无法动摇其根基,却可能成为强身健体或萎靡不振***“分水岭”。

 

作为在2014年就成为第一家跨入“千万俱乐部”***国内品牌,长安汽车对于外界环境***变化尤为敏感。我们看到,用一整年***时间,长安汽车都在积极调整,不断进化,通过品牌结构升级、***度产业布局、智能化及新能源领域研发创新、企业降***增效等一系列战略动作,迈入了新一******高质量发展通道,也为2019年***发展奠定了坚实基***。

 


有人说,所有***危机感,都源自我们无法***和掌控***未来,而从长安汽车身上,我们看到了将危机化为转机***正确打开方式——不断调整,不断进取,不断完善。

 

在2018年完成大规模产品迭代后,长安汽车已基***完成产品品质***升级更新。新***一年,长安汽车又将将开辟一个全新***领域,以用户为核心***服务准备,从“品质升级”迈入到“体验及服务升级”***新台阶。

 

体验和服务,是车企更大***“舞台”,也是所有致力于长期可持续发展***车企必须攻克***难关。在这个“大变局、大机遇、大战略”***时代,我们很高兴看到长安汽车能够保持清醒***头脑,不骄不躁,用积极求变***精神和心态,来拥抱这个大时代***变化。





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